PPJ         2010.04.28.

Katt a képre a cikkért! (galéria)

Nem zöld a barack. Éretlen ugyanis még szegény!

Új fúrótornyokat építenének - forrás

"Barack Obama elnök március végén jelentette be a tengeri olaj- és gázfúrások területének kibővítéséről szóló új kormánytervet. Ezzel megváltoztatta azt a csaknem három évtizedes szövetségi politikát, amely tiltotta az Egyesült Államok partjainak nagy részén a fúrásokat. A terv megvalósítása esetén fúrótornyok létesülhetnének az ország atlanti partvidékének déli részén (Florida középvonalától északra), a Mexikói-öböl keleti felében, sőt, Alaszka partjainál is. Obama az ország hatalmas energiaigényével és a munkahelyteremtési szükséglettel indokolta döntését."

> Már várom, ahogy Orbán Führerünk munkába fogja a magyar népet a Nabucco építésére az Alföldön, mondván: nagy az orszég energiaigénye és munkahelyeket teremt. No comment Barack Obama!

PPJ         2010.04.27.

Az olajfolt elérheti a floridai strandokat - Index

A parti őrség nagyon súlyos szivárgásról beszélt, tájékoztatásuk szerint napi ezer hordó (159 ezer liter) olaj ömlik a vízbe. Az olajfolt már ötezer négyzetkilométer felületű, nagyjából ötven kilométerre van a partoktól, és az északnyugati szél is a szárazföld felé sodorja. Szakértők szerint lehetetlenség a szennyeződést néhány nap alatt eltávolítani, így az a hét végére elérheti a partokat.

A szennyeződés Louisiana, Mississipi és Alabama partjain kívül Florida fehér homokos strandjait is fenyegeti. A több száz mérföldnyi partszakasz delfinek, tengeri madarak lakóhelye, halász- és turistaövezet.

PPJ         2010.04.20.

Nincs tovább. A yoyo visszafele kezd el pörögni miután leért. A vígan szárnyalónak hitt repülőgép sosem repült valójában, csupán a szakadék széléről elrugaszkodva, a zuhanásról hittük azt, hogy repülünk. Pedig nem a zuhanás számít, hanem a leérkezés.

Nyilván nem holnaptól! Nyilván "lehet még" autóra gyűjteni, aztán venni, aztán hajat lobogtatni menetszélben. Csak jó ha tudjuk, hol a határ. Lehet Hetesit idiótázni, inkompetensnek nevezni, de mikor a Pentagon, egyetemi kutatók és olajvállalatok vészsikolya cseng egybe, az már nekem több, mint valami "sötétzöld" konteo!

Olajhiány a vártnál előbb - Greenfo

A vártnál előbb olajhiány köszönthet a világra, az Egyesült Államoknak is ezzel kell számolnia - állapította meg az amerikai védelmi minisztérium egy friss tanulmánya, amelyet a hétvégén ismertetett a Defence Talk katonai hírportál.

A közelmúltban a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) adott ki hasonló figyelmeztetést. Az IEA nyolcszáz olajmező elemzése nyomán arra a következtetésre jutott, hogy ha a kereslet változatlan tempóban alakul, akkor 2030-ra új, naponta legalább 40 millió hordó kőolaj kitermelésére képes forrásokat kell találni, különben hosszú távon nem lesz elkerülhető a negyedik olajárrobbanás.

Kiss Károly csak óvatosan sejteti, amit még senki sem mer elmondani. Még a zöldek sem! (Na jó, ebből a szempontból még a zöldek is sötétek... De még így is világosabbak a plebsnél.) Szóval szóról szóra ajánlom ezt a rövid (6 oldalas) tanulmányt.

Támaszkodhatunk-e a megújuló energiákra? - Greenfo

Megváltás vagy illúzió? A legutóbbi időkig - sok más környezetvédővel együtt - én is úgy gondoltam, hogy a fosszilis energiák megújulókkal történő helyettesítésének nincsenek fizikai korlátai, csak a gazdaságosság szabhat nekik határt.

Kiss Károly tanulmánya: Támaszkodhatunk-e a megújuló energiákra? (pdf 508 KB)

Na, megyek lándzsát fenni és bogyót határozni. (Már csak az a baj, hogy se elejthető vad, se még egészséges növény nincs...) Nem a zuhanás számít, hanem a leérkezés.

PPJ         2010.04.15.

Az előző bejegyzésben feltett kérdésre már jön is a szakértői válasz: 20 évbe, vagy talán az örökkévalóságba tellik a Nagy-korallzátony helyreállása.

Köszi Greenfo!

Három kilométeres a Nagy-korallzátonyon ejtett seb, amelyet több mint egy hete ejtett rajta egy zátonyra futott kínai szénszállító hajó. Húsz év alatt gyógyulhat be a Nagy-korallzátony.

David Wachenfeld kutató szerint húsz évbe is telhet, mire begyógyul egy ekkora - három kilométer hosszú és 230 méter széles - seb. A hajó emellett olyan festékkel is beszennyezhette a zátonyt, amely megakadályozza az élet újratelepülését az érintett területen. (akkor ez mégsem 20 év, hanem soha, az én szótáramban - a szerk.)

A tudós újságíróknak elmondta, egyes területeken a hajó súlya teljesen tönkretette a tengeri élővilágot, és szétmorzsolta a zátony szerkezetét. Hozzátette: soha nem látott még ilyen mértékű sérüléseket a Nagy-korallzátonyon.

A kutatók aggódnak a hajótesten alkalmazott festék kémiai hatása miatt is. A búvárok olyan festék nyomaira bukkantak, amellyel többnyire a tengerjáró hajók törzsét vonják be, hogy megakadályozzák a tengeri növények megtelepedését a hajótesten. A törzsön élő növények ugyanis növelnék a jármű ellenállását, így lelassítanák mozgását. A kutatók ezért a hatóságokkal közösen elemzik a hajót borító festéket, hogy kiderüljön, tartalmaz-e nehézfémeket. Amennyiben igen, akkor nemcsak megöli a tengeri élővilágot a zátonyon, hanem meg is akadályozza az új élet megtelepedését.

A Shen Neng I. nevű, 230 méter hosszú kínai hajó 65 ezer tonna szénnel és 950 tonna nehézolajjal a fedélzetén futott zátonyra április 3-án. A szénszállító a Nagy-korallzátony déli részénél fekvő Douglas-homokpadhoz ütközött teljes sebességgel. Az első napokban három-négy tonna olaj ömlött a tengerbe, több kilométeres olajszőnyeget képezve a víz felszínén. A mentőalakulatok egy hajó fedélzetéről oldószert engedtek ki,hogy a foltot szétoszlassák. Ezután elkezdték kipumpálni a nehézolajat a szénszállító hajóból, az üzemanyagot pedig elszállították, hogy megakadályozzák a tengerbe szivárgását. 

Ámen! Az olajszállítás folyik tovább...

És értitek, a Földön a leginkább fajgazdag élőhelyek a trópusi esőerdők, a nagy trópusi tavak, a korallzátonyok, a mélytengerek és a mediterrán bozótosok. A trópusi esőerdők tengeri megfelelői a korallzátonyok. Erre egy csettintésre eltűntetnénk az egyik legbonyolultabb összetevőjét a földi életnek? Hajjaj: lenne itt "Isten haragja" rögtön! Csöppet megborulna a rendszer...

PPJ         2010.04.13.

Kapcsolódó híreink voltak előzőleg, hogy Ijesztően pusztulnak a korallzátonyok, hogy 100 évük sincs már a koralloknak, valamint, hogy Veszélyben a Nagy-korallzátony.

Most sikerült kiszabadítani azt a tankerhajót, ami a majdnem katasztrofális dolgot véghezvitte.

Csak egy kérdés. Hogy aránylik a legénység letartóztatása, és a max. 39 millió forintos büntetés a kiömlött olaj által okozott károkhoz és a jahón lévő 65 ezer tonna szén és 950 tonna nehézolaj piaci értékéhez???